STA - dispense
Curve di manovra e di raffica

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Le curve di manovra e di raffica sono uno strumento molto efficace per comprendere le limitazioni del velivolo.
Sono curve che mettono in relazione il fattore di carico, cioè le sollecitazioni sulla struttura dell'aereo, le manovre e la velocità di volo, fornendoci i limiti che dobbiamo rispettare per operare in sicurezza nelle varie condizioni.

La potenza necessaria e la potenza disponibile sono i diagrammi necessari per comprendere i limiti prestazionali del velivolo e le velocità ottimali di salita e discesa.
In questo capitolo vediamo inoltre il volo librato e in salita, la virata corretta, il fattore di carico, il carico alare.

Questo è trattato solo sul testo cartaceo completo.

Queste dispense sono un estratto del testo di Scienze e Tecnologie Applicate per gli istituiti di trasporti e logistica settore aeronautico edito da Simone per la scuola

Autore Giulio Rabagliati

€ 18.00

ISBN 978-88-914-1551-6

 

Nel 3° capitolo, MECCANICA DEL VOLO, approfondiamo lo studio del comportamento dell'aereo in volo stazionario e accelerato.
Vediamo tra l'altro quando si possono eseguire certe manovre e come la presenza di turbolenza ci impone di limitare la velocità.


E il confronto tra la curva delle potenze necessarie e quella delle potenze disponibili per capire le prestazioni del velivolo.

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